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以保证马的安全性为根本设计生产。

采用镀锌板材制造。

玻璃缸顶，周边铝压条装饰。

设有视野开阔的大前窗。

安全实用的后门气撑杆设计。

马胸部设有防护栏杆，高度可调节。

两侧设有移窗，开关自如。

但是马车的速度仍不能令人满意，一辆驿车在当时好的公路上行程375千米，快仍要走23个半小时才能到达。

人们希望发明一种比马更有耐力和更强壮的动力机器，以使车轮转得更快。同时，也需要有更平滑，更可靠的路面以供四轮车行走。不久以后，在英国和美国的一些地方，有少数想象力丰富的人士开始试验用蒸汽做动力，而以钢铁做道路

此后的1000多年时间里，这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然，这些马车不仅拉货运物，同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方，让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大，运行平稳。

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